ZG-3x32 Drei-Loch-elektrische Eisenbahn Bohrmaschine, Schiene ?ffnungen, Schiene Bohrmaschine technischen Parametern. Drilling Ф32mm 2. Leistung 1000W 3. Spindeldrehzahl 270-300r/min 4. Montagezeit von 20-30S Entladen von Zeit für die 15-20S 5. Bohrzeit für die 1,5-2min kontinuierliche Bohrer drei L?cher 6-8min 6. Hub nicht weniger als 105mm 7. Apertur Abweichung ± 0,5 8 der ?ffnung Rauhigkeit 12,5 9. erste Lochschiene Endabstand Fehler ± 0,5 mm, drei-Loch zwischen dem Fehler von ± 0,75 mm, Drei-Loch-Bodenabstand Fehler ± 0,75 mm. Abmessungen 600mmx230mmx260mm 11. Maschinengewicht 25kg 12 bit Hohlbohrer 13 Mehrzweck-50-60kg Schiene, besonders geeignet für 60kg / m Schiene eine Scope ZG-3x32 III elektrische Eisenbahn Bohrmaschine Railway Works. Bridges Linie überholung und anderen Abteilungen die Schiene Bohrwerkzeuge. Es eignet sich für die Verlegung der Eisenbahnlinie Wartung. Repair. Vor allem diejenigen mit viel Power elektrische und Umfang der Bohrarbeiten. Anwendbar 50Kg-60kg / m Vielzahl Schiene. Zweitens nimmt die Eigenschaften der Maschine Mikromotor 220V, 1000W. Diese Apherese die noch Allradantrieb, Universal Bohrer zu maximieren Schnittleistung. Geschwindigkeit, hohe Effizienz und geringe Ger?uschentwicklung. 3. Native fortschrittliches Design, angemessene Struktur, einfache Wartung, einfache Wartung, geringe Gr??e, geringes Gewicht. 4 Gleisabschnitt der Maschine verwendet zwei S?tze von Viergelenks Spannmechanismus, Be-und Entladen, Klemmen solide und zuverl?ssige, stabile Arbeit. 5 Die Maschine nutzt die Profilierung Block Positionierung, Positioniersatz (Positioniersatz dieser Anhang) die Art der verschiedenen Arten von Schienenfahrzeugen zu ersetzen entspricht Nachahmung, daher Positioniergenauigkeit. 6 die linke Seite der Einheit hat zwei S?tze von Vorrichtungen, die au?erhalb der Vorrichtung für die Festnetz-Ger?te Loch, das mediale Bahnbestimmung Vorrichtung weist die Vorrichtung eine zylindrische mediale und eine kleine Zylinder, wird in der 50kg Schienen gebohrt gro?e zylindrische Schienenende st??t kann das erste Loch zu bohren, kann das seitliche Bohren nach Passzapfen in ein Loch zu bohren Halterung Klemmeinrichtung ein zweites Loch durch Bohren drei L?cher gefolgt. Bohren in der 60kg-Schiene die kleine zylindrische st??t Schienenende Bohrverfahren oben wie Bohren ist nicht Schienenende nach medial Positionierstifte drücken, mit einem zuf?lligen Positioniersatz Positionierung. Arbeitsverfahren:. 1,1 Motors Netzkabel überprüfen, ob nonintact Leckage Ph?nomen. Einschalten der Stromzufuhr zum Motor wird lastfreien halbe Minute Beobachtung korrekt funktioniert. 1.2 Auswahl und gebohrt in der gleichen Schiene Positionierungsblock, der an der Bohrmaschine Einspannvorrichtung relativ Teile. 1,3-Feed umgehen Drehung gegen den Uhrzeigersinn, die erste Spindel wieder nur die letzte, dann Hohlbohrer in den vorderen Spindel. Job: 2,1 Halterung Fahrt auf der Schiene auf der Oberseite, wobei die obere Ader der entsprechenden L?nge einer guten Melodie, unter Druck Halterung Zuhaltekraft durchzuführen. Wie Haltekraft ist nicht genug, um das Obersieb Drehung im Uhrzeigersinn zu bewegen, bis die Verriegelung. 2,2 eingeschaltet Stromzufuhr zum Motor im Leerlauf, 30 Sekunden, der Motor l?uft reibungslos ohne Ausnahme Uhrzeigersinn Griff. Wenn der Bohrer in den Drehzustand, Wasser gekühlt. Verhindern Bohrer verbrannt Lan. 2,3 Drillthrough Wassereinspritzung, Stopp, Schnellvorlauf Linkslauf des Griffs, die Spindel Rückzug endete, schalten Sie den Motor ab. Auf Utica mit Druck, die Maschine von der Schiene weg, um den Job vier, Reparatur und Wartung 1 zu beenden. Die Bohrmaschinen Sorgerecht feuchtigkeitsbest?ndig. Langfristig an ?ldichtung deaktiviert, Verpackung save. Verwenden Getriebe?l füllen. Bohren, damit die Bohrer scharf, um die normale Funktion der Bohrmaschine zu gew?hrleisten. Um Bohrmaschine. Wischen Notwendigkeit Ein?len Ein?len rostfrei, und dann in der Datenbank gespeichert. Jeder Check eine Maschine Fett. Wie festgestellt werden fehlende oder die Verschmutzung sollte hinzufügen oder ersetzen Fett, sollten fett Nr. 1 Calcium-Natrium basiert fettfrei sein. . Zum sicheren Umgang Vor dem Start des Projekts muss wie folgt überprüft werden: 1,1 Radlenkers: Schiene Typ, stellen Sie den oberen Draht des guten Gleisabschnitt, wenn zu locker, die installierte Karte nicht stark;, wenn zu eng, einfach Leuchtenkopf brach. 1,2 überprüfen Sie die Spindel in die Bohrmaschine. Retired Bohren ohne zu klemmen. 1,3 überprüfung des Motors und Rack Schraubverbindungen. . Operating Motor im Leerlauf eine halbe Minute, bis der reibungslose Betrieb, keine abnorme Erscheinung und führen Sie dann den Job. Bohren in Kraft Uniform nicht zu viel, um den Bohrer stecken zu verhindern. Bohrungen zur Kühlung Wasser spritzt in den Motor 5 zu verhindern. In das Bohrloch zu bohren bis verlangsamen die Geschwindigkeit, um eine Besch?digung des Bohrers zu verhindern. Nach dem Abschluss der Bohrungen, müssen Sie den Motor abstellen, beim Entladen Maschine unter der Stra?e. Berühren Sie nicht das Bit in der Bohrer nicht vollst?ndig zum Stillstand gekommen ist. 7. Reparatur, Wartung oder Austausch von Teilen muss Ausschalten des Motors. Jeder Motor oder Getriebe abnormal, sofort stoppen zu arbeiten, nicht zerlegen, kann die Gesellschaft senden Profis auf der Grundlage der konkreten Umst?nde des Reparatur oder Ersatz zu betrachten.